Régler ses phares
Le code de la route stipule que le faisceau des feux de croisement doit être dirigé vers le bas dans un rapport angulaire de 1%. Le respect de cet article est très important, d'autant plus que les feux au xenon éclairent plus que les ampoules halogènes classiques. Afin de ne pas occasionner de gène aux autres automobilistes, vous devrez veiller soigneusement au réglage de vos optiques de phare.
Voici une méthode simple pour régler la hauteur de vos phares :
Tout d'abord, vérifiez :
- que les ampoules ont été correctement installées,
- que vos molettes de réglage fonctionnent bien,
- que vos pneus sont à la pression correcte,
- que le conducteur (ou une charge équivalente) soit en place au moment du réglage.
Garez le véhicule le nez à quelques centimètres d'un mur régulier, et sur un sol plan et horizontal, dans un parking par exemple. Allumez vos feux de croisement (codes).
Notez la limite de la zone éclairée (les lignes bleues sur le schéma).
A la craie ou avec du ruban adhésif, marquez le point d'inflexion de chaque profil lumineux projeté (les croix rouges sur le schéma).
Reculez le véhicule de 10 mètres précisément. .
Pour respecter la déclinaison de 1%, le profil lumineux de chaque projecteur devrait se trouver 10 cm sous la marque faite à la craie. Pour compenser le fait que le xenon eclaire plus fort, vous pouvez descendre un peu plus le faisceau jusqu'à 12 ou 15 cm par exemple. Le cas échéant, ajustez la molette de réglage d'assiette des feux jusqu'à obtenir un réglage correct.
Dans le doute, faites régler vos feux par un centre auto.
