Nouvelles ampoules halogènes avec ajout de gaz xénon à l'intérieur !
En comparaison avec les lampes halogène :
En comparaison avec les lampes xénon :
Attention
RoadGalaxy prends un soin tout particulier à tester ses produits. Il s'avère que ces ampoules ne sont pas exemptes de défauts. Suivez ce lien pour avoir tous les détails.
L'éclairage au xénon (HID) tel que celui utilisé dans les kits de conversion (ampoule HID au xénon - sans filament - alimentée par un ballast) n'est autorisé par le code de la route de certains pays, dont la France, que sous certaines conditions quasiment inapplicables autrement que par un constructeur (équipements spécifiques - lave-phares, correcteur d'assiette).
L'ampoule HOD est une nouvelle génération d'ampoule halogène pour l'éclairage auto/moto qui répond à ce problème.
HOD est l'acronyme de "High Output Discharge".
C'est un nouveau produit qui exploite la toute dernière technologie qui consiste à ajouter un peu de xénon dans l'ampoule halogène elle-même.
Le xénon donne une plus longue durée de vie à l'ampoule et la rend plus lumineuse.
La forme du bulbe de l'ampoule est légèrement bombée comparée à la forme cylindrique des ampoules halogène classiques, ce qui augmente la circulation des gazs à l'intérieur de l'ampoule, condition nécessaire à l'augmentation de la température de couleur.
Cependant, la forme du socle reste parfaitement identique aux ampoules halogènes, ce qui permet son simple remplacement.
Contrairement aux ampoules HID, elle n'a pas besoin de ballast pour fonctionner.
L'ampoule HOD possède une grande capacité de pénétration, même en plein jour. Elle procure une meilleure vision que ce soit par temps de pluie, de neige, de nuit ou de jour.
Sa luminosité est 3 fois plus forte qu'une ampoule halogène classique, pratiquement la même brillance qu'une ampoule HID.
Elle est particulièrement recommandée lors des mauvaises conditions météo, pluie, neige, nuit et offre au conducteur une meilleure perception de l'environnement.
Avantages :
Utilisation :






